Hvordan erstatte dynamoen i en Pontiac Grand Prix

Pontiac Grand Prix er en Dynamo som sender elektrisk strøm til ulike enheter i bilen mens motoren er i gang. De fleste dynamoer gjorde i dag med en spenningsregulator som sikrer spenningsnivå forblir konstant. Du må kanskje erstatte dynamoen Hvis batteriet holder nedover eller frontlyktene blir dimmer mens du kjører.


Ting du trenger

  • Nye Dynamo
  • Hylse sett
  • Momentnøkkel

  • Bestemme hvilke Dynamo din Pontiac Grand Prix må. Du vil være sikker på nye dynamoen er kompatibel med din Grand Prix motor. Modeller laget fra 1962 til 1968 har en 389 kubikk tomme (ci), 400 ci, 421 ci eller 428 ci motor. Modeller bygget fra 1969 til 1972 kan være utstyrt med 400 ci, 428 ci eller 455 ci motor.

  • Se på senere generasjoner av Pontiac Grand Prix. Modeller laget fra 1973 til 1977 kan ha 231 ci, 350 ci, 400 ci eller 455 ci motor. Modeller bygget fra 1978 til 1987 har 231 ci, 252 ci, 265 ci, 301 ci, 305 ci og 350 ci motorer. Modeller produsert fra 1988 til 1996 kan utstyres med en 2,3 L, 2,8 L, 3.1 L eller 3,4 L motor.

  • Undersøk de nyeste versjonene av Pontiac Grand Prix. Modeller laget fra 1997 til 2003 vil ha en 3.1 L eller 3,8 L motor. Siste generasjon ble produsert fra 2004 til 2008 og hadde en 3,8 L, 3,8 L kompressormatet eller en 5,3 L motor.

  • Koble negative batterikabelen og tilbehør stasjonen beltet med en socket skiftenøkkel. Fjerne motor syn skjold hvis du har en 5,3 L motor.

  • Koble de elektriske kontaktene fra dynamoen. Løsne mutteren for positiv batteri terminalen med en socket skiftenøkkel og fjerne batteriet ledningen fra terminalen.

  • Fjern skruene fra den bakre seler og montering bolter for dynamoen med en socket skiftenøkkel. Fjern Dynamo-enheten.

  • Installere nye Dynamo forsamlingen og montering boltene 37 fot pounds med en momentnøkkel. Koble elektriske kontakter og batteriet terminal wire til dynamoen og dreiemoment mutteren 15 fot pounds. Installere den bakre Dynamo seler og dreiemoment bolter til 37 fot pounds. Installere stasjonen beltet og motor syn skjoldet for en 5,3 L motor. Koble negative batterikabelen med en socket skiftenøkkel.

Tags: Biler, Bilverksted

Relaterte Artikler
Pontiac Grand Prix er en Dynamo som sender elektrisk strøm til ulike enheter i bilen mens motoren er i gang. De fleste dynamoer gjorde i dag med en spenningsregulator som sikrer spenningsnivå forblir konstant. Du må kanskje erstatte dynamoen Hvis bat
Tennplugger i en Pontiac Grand Prix er bygget for å vare til 100,00 miles. Gamle eller ødelagte tennplugger redusere drastisk levetiden på Grand Prix motorer. Endre tennplugger på en Grand Prix tar ca 30 minutter for å fullføre og forbedrer bilens ga
De brukes i din Pontiac Grand Prix er en del av en forseglet hub og peiling montering som erstattet komplett. Denne "bolt-in" type montering forenkler utskifting av hjulet lagrene eller hub ved å eliminere behovet for en dyr peiling press for å
Når batterikablene på din Pontiac Grand Prix starter svikter, har du problemer med å starte bilen. Kontroller at batteriet er god, sjekk kablene for slitasje og korrosjon. Finne 12-volts, side-post batteriet på førersiden, rett bak hodelykten. Bruk h
Tidligere modeller av Pontiac Grand Prix hadde MacPherson spankulere samlinger som kan deles for å erstatte coil våren. Denne veiledningen omhandler struts på nyere Pontiac Grand Prix, som ikke kan demonteres bortsett fra fjerning av kildene. Erstatt
En drivakselen eller "halv-aksel", også kalt en CV halv-aksel, overfører kraften fra motor/overføring til hjulene. Når du erstatter en halv-aksel er det vanligvis fordi CV felles tilknyttet mislyktes. CV støvelen på halv-akselen vil enten være a
Vannpumpen er hjertet av Grand Prix i kjølesystemet, sirkulerende kjølevæsken. En feil vannpumpe kan føre noen alvorlig skade på motoren din Pontiac Grand Prix. For å forlenge livet til bilens motor, husk å bytte ut en dårlig vannpumpe.Ting du trenge
En Pontiac Grand Prix luftfilter bør endres hver 30 000 miles når et kjøretøy er drevet under normale forhold, eller hver 3000 miles under ekstremt støvete forhold. Fleste kan endre luftfilteret på under 10 minutter. En clean filteret er gunstig ford
Pontiac Grand er bruker en alternator for å kjøre elektriske enheter i bilen mens motoren er i gang. En spenningsregulator opprettholder et konstant spenningsnivå og er ofte integrert i samlingen Dynamo. Hvis batteriet stadig går ned eller frontlykte
Pengene er stramt, bensin er dyrt, og du må erstatte bremseskiver på din Pontiac Grand Prix. Trenger du noen verktøy og noen tekniske kunnskaper, men erstatte eller fjerne rotorene en Pontiac Grand Prix er ikke en altfor komplisert prosjekt. Du kan l
Dynamoen i Pontiac Grand Prix kobler til batteriet og resten av bilens elektriske systemet. Hvis dynamoen feil, vil det elektriske systemet tappe batteriet. Hvis du har problemer holder batteriet ladet eller hvis du oppdager at frontlysene er dimmer,
Mange moderne biler er utstyrt med timing belter i stedet for timing kjeder. Plassering av timingen belte gjør ofte fjerne vannpumpen ekstremt utfordrende, som komplisert timingen belte systemet må fjernes først. Heldigvis, Pontiac Grand Prix har ikk
ABS systemet på din Pontiac Grand Prix er en sikkerhet design som hindrer at bremsene utgangspunktet låse opp under ugunstige kjøring forhold, som i regnet. ABS systemet består av fire individuelle hjul sensorer nær hjul. Hastigheten på rullehjulet o
General Motors utviklet Pontiac Grand Prix muligheten til å være utstyrt med en ettermarkedet stereo enhet med relativ letthet. Grand Prix-eiere som ønsker å oppgradere sine stereoanlegg eller erstatte en defekt stereo kan gjøre det med liten bil lyd
Overføring på en Pontiac Grand Prix er teknisk kalles en deler, selv om bruken av ordet "overføring" er vanlig. Deler kombinerer differensial girene med overføring i en bolig, i stedet for to separate hus (som er gjort med bak-stasjonen kjøretøy