Hvordan endre Radio i en Pontiac Grand Prix



General Motors utviklet Pontiac Grand Prix muligheten til å være utstyrt med en ettermarkedet stereo enhet med relativ letthet. Grand Prix-eiere som ønsker å oppgradere sine stereoanlegg eller erstatte en defekt stereo kan gjøre det med liten bil lyd erfaring. Du kan velge å ha en tekniker på en ettermarkedet forhandler endring radio i din Pontiac, eller du kan gjøre det selv og spare kostnader for arbeidskraft.


Ting du trenger

  • Phillips-skrutrekker
  • Ledninger sele adapter
  • Universell frontplaten adapter

  • Koble negative batterikabelen fra Grand Prix batteriet. Bruk skrutrekkeren til å løsne klemmen på negative ledelsen. Hvile klemmen fra batteriet.

  • Fjern de to skruene som fester lavere instrumentpanelet med skrutrekkeren. Skruene er plassert i begge ender av panelet under rattstammen, nærmest dashboard instrumentering. Trekk i panelet fri fra dashbordet for hånd.

  • Fange instrumentpanelet som omgir dashboard instrumentering og stereo. Dra hele panelet fri fra bilen. Koble ledningen tilkoblingen som driver bryteren fare øverst i venstre hjørne av dashbordet. Wire dokumentordneren kan trekkes gratis for hånd.

  • Fjern de to skruene på hver side av stereo dekket med en stjernetrekker. Trekke stereo fra dashbordet langt nok til å tilgangsgrupper ledninger koblet på baksiden av enheten.

  • Trekke ledning gruppene fra stereoanlegget. Fange grupper av plast wire bindemidler, ikke ledningene selv.

  • Koble ledningen gruppene til en ledninger sele adapter. Kortet vil være tydelig merket med forkortelser eller fargekoder vise hvor tilkoblinger skal gjøres.

  • Sett inn en universell frontplaten adapter i stereo dock av gamle stereo. Mate ledninger sele kortet fører gjennom baksiden av frontplaten kortet.

  • Koble ledninger sele kortet til baksiden av nye radioen. Radioen inn frontplaten kortet. Radioen vil fullt sitte når kanten av enheten er flush med trim frontplaten kortets.

  • Erstatte negative batteri kabelklemmen rundt batteriets negative ledelsen innlegget. Stramme klemmen med skrutrekkeren til klemmen ikke kan flyttes rundt emnet for hånd.

  • Erstatte instrumentpanelet som omgir stereo og dashbordet instrumenter. Koble faren bytte ledninger. Instrumentpanelet festes på plass. Erstatt lavere instrumentpanelet (under rattstammen) og skru inn de to hjørne skruene med skrutrekkeren.

Tips & advarsler
  • Pontiac Grand Prix er motta et enkelt DIN størrelse stereoanlegg.

Tags: Biler, Bil ettermarkedet alternativer

Relaterte Artikler
General Motors utviklet Pontiac Grand Prix muligheten til å være utstyrt med en ettermarkedet stereo enhet med relativ letthet. Grand Prix-eiere som ønsker å oppgradere sine stereoanlegg eller erstatte en defekt stereo kan gjøre det med liten bil lyd
Pontiac introdusert Grand Prix som en "personlig luksusbil," som betyr en stor kupé med en big engine, en fancy interiør og en utvendig som noen ganger grenser til flamboyant. Grand Prix opprettholder sin popularitet gjennom årene som sin nisje
Pengene er stramt, bensin er dyrt, og du må erstatte bremseskiver på din Pontiac Grand Prix. Trenger du noen verktøy og noen tekniske kunnskaper, men erstatte eller fjerne rotorene en Pontiac Grand Prix er ikke en altfor komplisert prosjekt. Du kan l
Tennplugger i en Pontiac Grand Prix er bygget for å vare til 100,00 miles. Gamle eller ødelagte tennplugger redusere drastisk levetiden på Grand Prix motorer. Endre tennplugger på en Grand Prix tar ca 30 minutter for å fullføre og forbedrer bilens ga
En Pontiac Grand Prix luftfilter bør endres hver 30 000 miles når et kjøretøy er drevet under normale forhold, eller hver 3000 miles under ekstremt støvete forhold. Fleste kan endre luftfilteret på under 10 minutter. En clean filteret er gunstig ford
Når prøver å holde en Pontiac Grand Prix i riktig driftstilstand, er det nødvendig å utføre regelmessig vedlikehold. Et eksempel på denne rutinemessig vedlikehold er spyle av radiatoren. Hvis du kan betjene en fastnøkkel og følg instruksjonene, kan d
Mange moderne biler er utstyrt med timing belter i stedet for timing kjeder. Plassering av timingen belte gjør ofte fjerne vannpumpen ekstremt utfordrende, som komplisert timingen belte systemet må fjernes først. Heldigvis, Pontiac Grand Prix har ikk
Vannpumpen er hjertet av Grand Prix i kjølesystemet, sirkulerende kjølevæsken. En feil vannpumpe kan føre noen alvorlig skade på motoren din Pontiac Grand Prix. For å forlenge livet til bilens motor, husk å bytte ut en dårlig vannpumpe.Ting du trenge
Intern feil servostyring Pumpekomponenter eller sprekker på selve pumpen saken kan føre til problemer med å kjøre. Det er nesten umulig å betjene en pumpe i slike tilfeller med mindre du har spesialisert utstyr. Imidlertid etter disse trinnene, vil d
ABS systemet på din Pontiac Grand Prix er en sikkerhet design som hindrer at bremsene utgangspunktet låse opp under ugunstige kjøring forhold, som i regnet. ABS systemet består av fire individuelle hjul sensorer nær hjul. Hastigheten på rullehjulet o
De brukes i din Pontiac Grand Prix er en del av en forseglet hub og peiling montering som erstattet komplett. Denne "bolt-in" type montering forenkler utskifting av hjulet lagrene eller hub ved å eliminere behovet for en dyr peiling press for å
Pontiac Grand Prix er en Dynamo som sender elektrisk strøm til ulike enheter i bilen mens motoren er i gang. De fleste dynamoer gjorde i dag med en spenningsregulator som sikrer spenningsnivå forblir konstant. Du må kanskje erstatte dynamoen Hvis bat
Når batterikablene på din Pontiac Grand Prix starter svikter, har du problemer med å starte bilen. Kontroller at batteriet er god, sjekk kablene for slitasje og korrosjon. Finne 12-volts, side-post batteriet på førersiden, rett bak hodelykten. Bruk h
Tidligere modeller av Pontiac Grand Prix hadde MacPherson spankulere samlinger som kan deles for å erstatte coil våren. Denne veiledningen omhandler struts på nyere Pontiac Grand Prix, som ikke kan demonteres bortsett fra fjerning av kildene. Erstatt
En drivakselen eller "halv-aksel", også kalt en CV halv-aksel, overfører kraften fra motor/overføring til hjulene. Når du erstatter en halv-aksel er det vanligvis fordi CV felles tilknyttet mislyktes. CV støvelen på halv-akselen vil enten være a