Hvordan å male en liten blokk motor



Anbefalt av motoren byggherrer liker presisjon Engine.com; fullføre en liten blokk motor gjenoppbygging med en frisk belegg utvendig motor maling hvis du vil gjøre jobben rett. Du vet hvordan å male en liten blokk motor riktig fordi når det brukes riktig, motor belegg beskytte utvendige overflater fra oksidasjon (rust) og øker varmeoverføring under drift. Det er mange gode grunner til å male en liten blokk motor under en gjenoppbyggingen. Her er fremgangsmåten for å gjøre det riktig.


Ting du trenger

  • Liten blokk motor
  • 4-punkts motor stå
  • Tørking området (rack)
  • Dupli-Color motor emalje (keramiske)
  • 2-tommers maskeringstape
  • Avisen
  • Exacto kniv
  • Blyant

  • Fest blokken til en 4-punkts motor stå bak motoren der det sikrer til overføring. Boltene motor stå i overføring skruehull i motorblokken. Snu motorblokken slik de står.

  • Tape alle parring overflater på motorblokken slik at motoren malingen ikke dekker disse viktige overflater. Bruke avis for å dekke store områder som må dekkes som inntaket, sylinder åpningene og bunnen av blokken der veivakselen vil gå. Dobbeltsjekke at du har dekket alle riktig motor åpningene og har ikke dekket områdene du vil male.

  • Tape hver liten blokk motor hodet med tape og avis. Dekk alle hodet åpninger og parring overflater før maling. Henge hver av malt hodene til tørk. Bruk en butikk rack som en hengende fra der du maler.

  • Tape dekslene slik at innsiden av hver cover ikke vil være belagt som utsiden kopieres. Bruke tape og avis for å dekke innsiden av dekslene hvor de går over motor hodet. Henge de malt dekslene med motor hoder tørke.

  • Coat hver braketten og bolt med frisk motor maling for å beskytte den når den er installert. Remskiver, luftrensere, batteri esker og inne motoren bay du vil oppdatere bør være belagt for å fullstendig restaurert utseendet på en liten blokk motor og dens motorrommet.

Tips & advarsler
  • Coat alle malt motor overflater med primer maling før høy temp motor maling for enda mer beskyttelse. Bruk siden av blyant eller kniv til å klippe bort ekstra tape rundt kantene av motorblokk, hoder og deksler.
  • Male ikke over mating av hodene, ventil dekker, bunnpanne, drivstoffpumpe, distributør og noen overflate som får en pakning. Malingen vil gå i oppløsning over tid når introdusert til oljeprodukter. Hva fungerer kan godt nå lekke senere hvis du har malt over parring overflater, men fortsatte med forsamlingen.

Tags: Biler, Vedlikehold av bil

Relaterte Artikler
Anbefalt av motoren byggherrer liker presisjon Engine.com; fullføre en liten blokk motor gjenoppbygging med en frisk belegg utvendig motor maling hvis du vil gjøre jobben rett. Du vet hvordan å male en liten blokk motor riktig fordi når det brukes ri
For å etablere riktig forhånd kurven, må vakuum forhånd og mekanisk forhånd fordeleren fungere med ingen binding. Når en liten blokk Chevy startes, er gnisten sinke til 4 grader BTDC. Så snart motoren starter og produseres et vakuum, videre vakuum fo
Fra daglig pendler til full løpet er det bokstavelig talt hundrevis av måter å bygge en liten blokk Chevrolet. Selv neophytes kan være fristet til å bare slippe største hodene på motoren og stikk i en enorm cam, vet ekte gearheads at peak hestekrefte
AMC brukt 304 kubikk tommer, V-8 motor i tidligere CJ-serien 4WD kjøretøy. Senere modeller brukes 2,5- og 4.0 L motorer. Jeep motorer, mens pålitelig i standard-skjemaet er ikke så kraftig i nyere modeller. Liten blokk Chevy motorer (SBCS), derimot,
Chevrolet har produsert liten blokk motoren i dusinvis av forskjellige konfigurasjoner siden det først ble introdusert på midten av 1950-tallet. General Motors legeringer alle dens støpejern blokker med en viss nikkel, men for noen tid, kaste dem med
Du kan forandre utseendet til vanlig slagg blokkere garasjen belegg med riktig type maling. Før du begynner, bør du vurdere et par punkter. I motsetning til gips, slagg blokken er dårlig egnet for vedheft og vil avvise ny maling hvis ikke behandles r
Saltvann miljø kan skape kaos på båten din innenbords motor, fører til rust og korrosjon, samt avskallinger og peeling maling. Regelmessig kan rengjøring motoren overflaten og males det hver årene gjenopprette den til sin opprinnelige kosmetiske stan
Slagg blokker finnes i kjellervegger og hjem stiftelser, og er sterk nok til å tåle mange års slitasje og forvitring. Men kan slagg blokker utsatt for alle slags fuktighet sive eller dryppe, ofte forårsaker flekker eller tillater vannet å sive inn i
Mange små leker og samleobjekter, spesielt tog, stole på små elektriske motorer for deres drivkraften. Disse motorene er i god stand en viktig del for å beskytte din investering. Riktig og regelmessig vedlikehold, inkludert oljebehandlinger, er din f
Slakter blokk benkeplater er vanligvis laget av tykk teak, valnøtt eller sukker lønn og gjort å stå slitasje av skjæring, chopping, slicing og dicing. Blokk av tre er også behandlet med mineralolje, mandelolje eller bivoks å bevare utseendet og hindr
Da elektronisk tenning maskiner ble standard på alle innenlandske biler og lette lastebiler på 1970-tallet, ble sette tenningstiming på en motor en enkel oppgave. Siden transistorer tenningsmodulen og/eller motor kontrollere datamaskinen kontroller g
I 1955 avduket Chevrolet selskapets første overhead ventil liten blokk V-8 motor. I utgangspunktet inneholdt små blokken Chevrolet motor 265 kubikk tommer sylindervolum. I 1968-modellåret begynte Chevrolet produksjonen av en større forskyvning, 350 k
350 liten blokk motoren først dukket opp som en høytytende V-8 alternativ for 1967 Chevy Camaro. I 1968 og kan det bestilles med Chevy Nova. I 1969, kan alle Chevy kjøretøy bestilles med en 350 motor. Tennplugger for 350 motoren er på sidene av motor
Chevrolet liten blokk motoren har vært i bruk siden 1955 med hovedsakelig samme design i Chevrolet middels og store biler og lastebiler. Motoren har alltid brukt en kamaksel ligger i bunnen av motorblokken støtstenger og rocker armene bevegelige vent
Bygge en høy hestekrefter liten blokk Chevy motor krever nøye planlegging og forskning. I dag, kan erfarne motor byggherrer oppnå produksjon av mer enn to hestekrefter per kubikk tomme med gjennomtenkt design og oppmerksomhet på detaljer. "Stroker&qu